મોટર ઓવરલોડ નિષ્ફળતા અને કારણ વિશ્લેષણનું લક્ષણ

મોટર ઓવરલોડ નિષ્ફળતાનો અર્થ એ છે કે મોટર તેના ડિઝાઇન રેટિંગ કરતાં વધી ગયેલા પ્રવાહ સાથે કામ કરી રહી છે, જેના પરિણામે મોટર ઓવરહિટીંગ થાય છે, નુકસાન થાય છે અથવા કામ કરવાનું બંધ કરે છે. નીચેની કેટલીક લાક્ષણિકતાઓ છેમોટર ઓવરલોડ ખામીઅને સંભવિત કારણોનું વિશ્લેષણ:
લાક્ષણિકતાઓ:
1. ઓવરહિટીંગ: મોટરની સપાટીનું તાપમાન અસામાન્ય રીતે ઊંચું હોય છે અને તેમાં સળગતી ગંધ પણ હોઈ શકે છે.
2. અતિશય પ્રવાહ: જ્યારે મોટર ચાલી રહી હોય ત્યારે વર્તમાન રેટ કરેલ વર્તમાન કરતાં વધી જાય છે.
3. ઘટાડી ઝડપ: મોટરની ઝડપ ઘટી છે અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં બંધ થઈ શકે છે.
4. ધ્વનિ અને કંપન: જ્યારે મોટર ચાલી રહી હોય ત્યારે ઓછો અવાજ અને કંપન.
5. બળી ગયેલી ગંધ અને કાળો ધુમાડો: ગંભીર ઓવરલોડના કિસ્સામાં, બળી ગયેલી ગંધ અથવા તો કાળો ધુમાડો મોટરની આસપાસ પ્રસરી શકે છે.
6. વિન્ડિંગ ડેમેજ: વિન્ડિંગનો ઇન્સ્યુલેશન ભાગ કાળો અને બરડ હોય છે અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં, ઇન્સ્યુલેશન લેયરને પાવડરમાં કાર્બનાઇઝ કરવામાં આવે છે.

કારણ વિશ્લેષણ:

1. ઓવરલોડ: મોટરની વાસ્તવિક ચાલતી શક્તિ રેટેડ પાવર કરતાં વધી જાય છે, પરિણામે ઓવરલોડ થાય છે.

2. તબક્કો ખૂટે છે: એક અથવા વધુ તબક્કાઓમોટરની ત્રણ તબક્કાની શક્તિપુરવઠો ખૂટે છે, પરિણામે અસંતુલિત મોટર કામગીરી થાય છે.

3. વોલ્ટેજની સમસ્યા: ચાલી રહેલ વોલ્ટેજ રેટેડ વોલ્ટેજની અનુમતિપાત્ર મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે, જેના પરિણામે મોટર વિન્ડિંગ હીટ થાય છે.

4. યાંત્રિક નિષ્ફળતા: જેમ કે બેરિંગ નુકસાન અથવા યાંત્રિક જામિંગ, મોટર સ્પીડમાં ઘટાડો અથવા સ્થિરતામાં પરિણમે છે.

5. પરીક્ષણ દરમિયાન ખોટી કામગીરી: જેમ કે બ્લોકીંગ ટેસ્ટનો સમય ઘણો લાંબો છે, અથવા પરીક્ષણ સાધનોની ક્ષમતા અપૂરતી છે, જેના પરિણામે મોટર વિન્ડિંગ વધુ ગરમ થાય છે.

6. વાયરિંગની ભૂલ: ત્રિકોણ કનેક્શન અનુસાર મોટરને સ્ટાર કનેક્શન સાથે ખોટી રીતે કનેક્ટ કરો અથવા મોટરને ખૂબ ઊંચા વોલ્ટેજ પર વિવિધ ફ્રીક્વન્સી અને વોલ્ટેજ સાથે ટેસ્ટ કરો.

7. પાવર સપ્લાયની સમસ્યા: પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે છે અથવા ખૂબ ઓછું છે, પરિણામે ગરમી વિન્ડિંગ થાય છે.

8. અસર લોડ: લોડ અચાનક વધી જાય છે, પરિણામે મોટરની ગતિમાં અચાનક ઘટાડો થાય છે.

9. બેરિંગ સિસ્ટમની નિષ્ફળતા: બેરિંગ નુકસાન અથવા સ્વીપિંગ સ્ટોપ, મોટર ઓવરલોડમાં પરિણમે છે.

ખામી સમસ્યાનિવારણ પદ્ધતિઓ:

1. લોડ તપાસો: ખાતરી કરો કે મોટર યોગ્ય રીતે પસંદ થયેલ છે અને લોડ સાથે મેળ ખાય છે.

2. વર્તમાન માપો: મોટરના વાસ્તવિક વીજ વપરાશને માપવા માટે એમીટર અથવા ક્લેમ્પ મીટરનો ઉપયોગ કરો અને નેમપ્લેટ પરના રેટિંગ સાથે તેની તુલના કરો.

3. રક્ષણાત્મક ઉપકરણો તપાસો: ચકાસો કે મોટર સ્ટાર્ટર રક્ષણાત્મક ઉપકરણો યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ અને ગોઠવાયેલા છે.

4. છીદ્રો સાફ કરો: હવાના પ્રવાહમાં અવરોધ ઊભો કરતા કાટમાળને દૂર કરવા મોટરની સપાટી અને વેન્ટને સમયાંતરે સાફ કરો.

5. તપાસોમોટર વાયરિંગ: ખાતરી કરો કે મોટર યોગ્ય રીતે વાયર્ડ છે અને વાયરિંગમાં કોઈ ભૂલો નથી.

6. પાવર સપ્લાય તપાસો: ખાતરી કરો કે પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ સ્થિર છે અને માન્ય શ્રેણીમાં છે.

ઉપરોક્ત લાક્ષણિકતાઓ અને કારણ વિશ્લેષણ દ્વારા, મોટરની સલામત અને સ્થિર કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે મોટર ઓવરલોડ ખામીને અસરકારક રીતે ઓળખી શકાય છે અને તેનો સામનો કરી શકાય છે.