વિવિધ હેતુઓ માટે મોટર્સ માટે, પાવર જેવા જરૂરી પરિમાણો ઉપરાંત,રેટેડ વોલ્ટેજ, ટોર્ક અને ગતિ, મોટરના વોલ્યુમ અને સહાયક સાધનોની જગ્યા વચ્ચેનો મેળ ખાતો સંબંધ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને મોટરને સમાવવા માટેની જગ્યા ખાસ કરીને નાની હોવાથી, અને મોટરના વોલ્યુમ અને આકાર માટેની આવશ્યકતાઓમાં વધુ અવરોધો હશે.
મોટાભાગની ઔદ્યોગિક મોટરો, સહાયક ઉપકરણોમોટર વોલ્યુમજરૂરિયાતો ખાસ ઊંચી નથી, તેથી ઔદ્યોગિક મોટર્સનું વોલ્યુમ પ્રમાણમાં મોટું હોવું જોઈએ, તેથી, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયર, આયર્ન કોર મટિરિયલ્સ અને અન્ય વાહક મટિરિયલ્સ માટે ઔદ્યોગિક મોટર્સ વધુ સ્વતંત્રતાની પસંદગી દ્વારા પણ થઈ શકે છે, ઉત્પાદન ડિઝાઇન પ્રક્રિયા મોટર વોલ્યુમ ગોઠવણ દ્વારા પણ થઈ શકે છે, મોટર તાપમાનમાં વધારો, કાર્યક્ષમતા અને અન્ય સૂચકાંકોની કામગીરીને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે અને પૂરી કરી શકે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ઔદ્યોગિક મોટર્સના ઇન્સ્ટોલેશનની સંબંધિત સુગમતાને કારણે, ઔદ્યોગિક મોટર્સની પાવર ઘનતાનો પીછો ખૂબ કડક નથી, અને મોટરના આઉટપુટની દિશા, ઠંડક પદ્ધતિ અને વોલ્યુમ અને આકારને અસર કરતી અન્ય અવરોધો પ્રમાણમાં ઓછી છે.
માટેઓટોમોટિવ મોટર્સ, કાર બોડી સ્પેસ અને પ્રદર્શન સુધારણાની એકંદર જરૂરિયાતોને આધીન, મોટરની ક્ષમતા ઘણી મર્યાદાઓને આધીન છે, તેથી તે ફક્ત મોટરની પાવર ઘનતાને મહત્તમ કરીને જ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે જેથી કાર બોડી સાથે એકંદર મેચ પ્રાપ્ત થાય. ઓટોમોટિવ મોટર્સની પાવર ઘનતા હાલમાં 3.5-4kW/kg ના સ્તરે છે, અને નવા ઉર્જા વાહનોના લોકપ્રિયતા અને મોટર ટેકનોલોજીમાં સતત સુધારા સાથે, સૂચકાંકમાં વધુ વધારો થવાની અપેક્ષા છે. આ માટે, ડિઝાઇન અને સામગ્રીમાં ઓટોમોબાઈલ મોટર ખૂબ જ સુસંસ્કૃત છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરની પસંદગી, વિન્ડિંગ પ્રકાર સુધારણા, મોટર કોર મટિરિયલ કંટ્રોલ, કાયમી ચુંબક મટિરિયલ પસંદગી અને અન્ય પાસાઓ, સામાન્ય ઔદ્યોગિક મોટરની જરૂરિયાતોની તુલનામાં વધુ છે, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ઉચ્ચ સહનશક્તિ આવશ્યકતાઓ માટે, મેચિંગ મોટર ઉચ્ચ સંતોષ આવશ્યકતાઓ આગળ મૂકે છે.
તેથી, ઓટોમોટિવ મોટર્સ અને સામાન્ય ઔદ્યોગિક મોટર્સની વિવિધ એપ્લિકેશન લાક્ષણિકતાઓને કારણે, વોલ્યુમ આવશ્યકતાઓમાં મોટો તફાવત હશે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૮-૨૦૨૪