મોટી હાઈ-વોલ્ટેજ મોટર્સ પર ડિફરન્શિયલ પ્રોટેક્શન શા માટે વપરાય છે?

નાના અને સાથે સરખામણીમધ્યમ કદની મોટરો,ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સખર્ચાળ છે, અને તેમના એપ્લિકેશન દૃશ્યો જટિલ અને વિશિષ્ટ છે. ભલે તે ખામી પછી મોટર બોડીનો નિકાલ હોય અથવા ખામીમાંથી ઉદ્ભવેલી અન્ય સમસ્યાઓ હોય, તે આપણે કલ્પના કરી શકીએ તે કરતાં વધુ ગંભીર હોઈ શકે છે. આ કારણોસર, કેટલાક વિશિષ્ટ પ્રસંગોમાં વપરાતી ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સ માટે વિભેદક સુરક્ષા ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેનો હેતુ સમયસર અને અસરકારક રીતે સમસ્યાઓ શોધવાનો અને સમસ્યાઓના વધુ બગાડને અટકાવવાનો છે.
વિભેદક સુરક્ષા એ વિદ્યુત ઉપકરણોના સલામત સંચાલન માટે ખૂબ અસરકારક રક્ષણ માપ છે. તે ઇનપુટ વર્તમાન અને આઉટપુટ વર્તમાન વચ્ચેના વેક્ટર તફાવત દ્વારા સુરક્ષા ક્રિયાઓને ટ્રિગર કરવાની લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરે છે.ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો, કોઈપણ બે-પોર્ટ વિદ્યુત નેટવર્ક બનાવવા, જનરેટર, મોટર, ટ્રાન્સફોર્મર અને અન્ય વિદ્યુત ઉપકરણો ખૂબ જ ઉત્તમ એપ્લિકેશન ધરાવે છે.

મોટા હાઇ-વોલ્ટેજ મોટર્સ પર વિભેદક સુરક્ષા પ્રમાણમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ખાણની મુખ્ય શક્તિ અને મુખ્ય વેન્ટિલેશન સાધનોમાં વપરાતી ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સ સિસ્ટમની સલામત અને વિશ્વસનીય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા અને અણધાર્યા શટડાઉનને કારણે થતા મોટા આર્થિક નુકસાન અને સલામતી અકસ્માતોને ટાળવા માટે વિભેદક સુરક્ષા ઉપકરણોથી સજ્જ હોવી જોઈએ.
મોટા હાઈ-વોલ્ટેજ મોટર્સના સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સ સામાન્ય રીતે સ્ટાર કનેક્શન અપનાવે છે, જેમાં ડિફૉલ્ટ રૂપે ત્રણ આઉટપુટ ટર્મિનલ હોય છે. જ્યારે વિભેદક સુરક્ષા રજૂ કરવામાં આવે છે, ત્યારે મોટરમાં 6 આઉટપુટ ટર્મિનલ હોવા આવશ્યક છે. મોટર પર લાગુ કરાયેલ વિભેદક સુરક્ષા ઉપકરણ નીચે પ્રમાણે કાર્ય કરે છે: મોટરના પ્રારંભિક અને અંતના પ્રવાહોને શોધો અને પ્રારંભિક અને અંતના પ્રવાહો વચ્ચેના તબક્કા અને કંપનવિસ્તાર તફાવતની તુલના કરો. સામાન્ય સંજોગોમાં, પ્રારંભિક અને અંતના પ્રવાહો વચ્ચેના કંપનવિસ્તાર અને તબક્કામાં તફાવત શૂન્ય છે, એટલે કે, મોટરમાં વહેતો પ્રવાહ મોટરમાંથી વહેતા પ્રવાહ જેટલો છે; જ્યારે મોટરની અંદર ફેઝ-ટુ-ફેઝ, ટર્ન-ટુ-ટર્ન અથવા ગ્રાઉન્ડ જેવા શોર્ટ સર્કિટ ફોલ્ટ થાય છે, ત્યારે બંને વચ્ચે વિભેદક પ્રવાહ ઉત્પન્ન થાય છે અને ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, સંરક્ષણ કાર્ય સક્રિય થાય છે.