ઘા રોટર મોટરની તુલનામાં, કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટર મોટરનું સલામતી પ્રદર્શન વધુ સારું છે, અને સૈદ્ધાંતિક વિદ્યુત નિષ્ફળતા દર ઘા રોટર મોટર કરતા અડધો છે. જો કે, કેટલીક ખાસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને ચોક્કસ હેતુ મોટર્સ ખાસ કરીને કેટલીક ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ખામીઓ પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય છે, અને કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટર ઓવરહિટીંગ અને કેજ બાર ફ્યુઝિંગની વિદ્યુત નિષ્ફળતાની સંભાવના પણ ખૂબ ઊંચી હોય છે.
ભલે તે હાઇ ડાઇ કાસ્ટિંગ એલ્યુમિનિયમ હોય, લો ડાઇ કાસ્ટિંગ એલ્યુમિનિયમ હોય, કે સેન્ટ્રીફ્યુગલ કાસ્ટિંગ એલ્યુમિનિયમ પ્રક્રિયા હોય, તેમાં કેટલીક સહજ ખામીઓ હોય છે, જેમ કે કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાની ગુણવત્તાનું નિરીક્ષણ પ્રમાણમાં મુશ્કેલ છે, પ્રક્રિયા પરિમાણોનું પ્રમાણ નક્કી કરવું મુશ્કેલ છે, ઓપરેટરો પરિમાણો સેટ કરવા માટે અનુભવ પર આધાર રાખે છે; છિદ્રો, ટ્રેકોમા અને અન્ય ઉત્પાદન ખામીઓ ખૂબ જ છુપાયેલી હોય છે, જેમાંથી મોટા ભાગના આંતરિક ભાગમાં થાય છે, પ્રારંભિક નિરીક્ષણ પરીક્ષણ શોધી શકાતું નથી, ફક્ત વાસ્તવિક કામગીરીમાં૩ ફેઝ ઇલેક્ટ્રિક એસી મોટર, ખામીઓની અસર ખુલ્લી પડે છે.
ખાસ કરીને મોટા લોડ વેરિએશન રેન્જ અને હાઇ સ્પીડ ધરાવતી કેટલીક એપ્લિકેશનોમાં, ઘણીવાર એલ્યુમિનિયમ ફેંકવું, રોટર બ્લેડ નરમ પડવું અને ઓવરહિટીંગને કારણે વળી જવું અને રોટર ઓવરહિટીંગ વાદળી રંગ જેવી સમસ્યાઓ હોય છે.
ની કામગીરી દરમિયાન૩ ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટરમરીનર માટે, રોટર પોતે ગરમ થાય છે અને સ્ટેટર ભાગનું થર્મલ રેડિયેશન રોટરના આંશિક અથવા સંપૂર્ણ ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી શકે છે. જ્યારે રોટર સંપૂર્ણપણે વાદળી હોય છે, ત્યારે મોટરના તાપમાનમાં વધારો સામાન્ય રીતે ખૂબ જ વધારે હોય છે, જ્યારે રોટર આંશિક રીતે વધુ ગરમ થાય છે, ત્યારે તે રોટરની કાસ્ટિંગ ગુણવત્તાને કારણે વધુ હોય છે, જેમ કે વધુ લાક્ષણિક પાતળી પટ્ટી, તૂટેલી બાર અને અન્ય સમસ્યાઓ, અને ગંભીર એલ્યુમિનિયમ પ્રવાહની ઘટના ઓવરહિટીંગને કારણે થશે, એટલે કે, રોટર માર્ગદર્શિકા બારનો ભાગ ઉચ્ચ તાપમાન અને સંકળાયેલ સ્વીપ ગુણવત્તા નિષ્ફળતાને કારણે નોચમાંથી ઓગળી જાય છે.
મોટાભાગના કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટર્સ માટે, કાસ્ટિંગ એલ્યુમિનિયમ પ્રક્રિયા, વેન્ટિલેશન અને ગરમીનું વિસર્જન અને લેટ બેલેન્સ જેવા ઘણા પરિબળોને કારણે, રોટર એલ્યુમિનિયમ એન્ડ રિંગ ભાગ બેલેન્સ કોલમ અને વિન્ડ બ્લેડ સાથે, જ્યારે મોટર રોટરનું તાપમાન ઊંચું હોય છે, ત્યારે રોટર એલ્યુમિનિયમમાં પ્રવાહી વિકૃતિની વિવિધ ડિગ્રી હશે, ખાસ કરીને રોટર એન્ડ, ગાઇડ બાર રોટર સ્લોટ દ્વારા પ્રતિબંધિત હોય તેનાથી વિપરીત, હાઇ સ્પીડ સ્થિતિમાં ગંભીર વિકૃતિ થવાની સંભાવના છે. અંતિમ સ્થિતિ વિન્ડિંગ રોટરની રેપિંગ નિષ્ફળતા જેવી જ છે, બધા બ્લેડ બહાર ફેંકાઈ જાય છે અને સ્ટેટર વિન્ડિંગ સાથે ઘર્ષણ થાય છે, જેના કારણે આખી મોટર તરત જ બળી જાય છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-29-2024