એવું જોવા મળ્યું છે કે ગ્રાહકોને અક્ષીય બળને કારણે શાફ્ટ ડ્રિફ્ટ અથવા બેરિંગ તાપમાનમાં વધારો થવાની સમસ્યાઓનો અનુભવ થઈ શકે છે, પછી ભલે પ્રશ્નમાં મોટરઉચ્ચ-વોલ્ટેજ અથવા ઓછા-વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રિક ઇન્ડક્શન એસી મોટર. મોટરની શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી સ્થિતિ એ છે કે મોટર અને લોડ વચ્ચે કોઈપણ અક્ષીય બળ વિના આદર્શ સંબંધ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે; હકીકતમાં, વિવિધ મોટરો અક્ષીય બળની વિવિધ ડિગ્રીઓ દર્શાવે છે.
કિસ્સામાં aથ્રી-ફેઝ ઇન્ડક્શન એસી મોટર, સ્ટેટર વિન્ડિંગનું પાવર સપ્લાય સાથે જોડાણ ફરતું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરે છે. આ બદલામાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન દ્વારા રોટરમાં કરંટના ઇન્ડક્શનને જન્મ આપે છે, જેના કારણે રોટર ચુંબકીય બને છે. આ પ્રક્રિયા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક આકર્ષણ ઉત્પન્ન કરે છે અને રોટરને ફેરવવાનું કારણ બને છે.
ઉત્તેજનાના ઉપયોગ પછી, સિંક્રનસ મોટર સિંક્રનસ ગતિએ ફરે છે, જ્યારે અસિંક્રનસ મોટર તેના પરિભ્રમણના પરિણામે લપસી જાય છે. મોટરના ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્ર આકર્ષણનું નિર્માણ ચુંબકીય બળ રેખાના ટૂંકા લક્ષણને કારણે થાય છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ મોટરને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કેન્દ્ર રેખા પર ચલાવે છે, એટલે કે, મોટર સ્ટેટર અને રોટરનું ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ રેડિયલ દિશામાં કાર્ય કરે છે, જેથી તેઓ એકબીજા સાથે સંતુલિત રહે છે, અને કોઈ અક્ષીય ચુંબકીય બળ ઉત્પન્ન થતું નથી. જો કે, વાસ્તવિક કામગીરીમાં, નીચેના પરિબળોને કારણે અક્ષીય બળ ઉત્પન્ન થશે.
અક્ષીય બળના કારણો
● મોટર રોટર ફેન કોઈ ભાર વગર ચાલી રહ્યો હોય ત્યારે ઠંડક આપતી હવાના પ્રવાહ દ્વારા ઉત્પન્ન થતું અક્ષીય બળ.
● ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને મોટર એસેમ્બલી ભૂલ જેવા પરિબળોને કારણે, સ્ટેટર અને રોટર યાંત્રિક કેન્દ્ર રેખાને મોટરની ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કેન્દ્ર રેખાથી વિચલિત કરે છે, જેનાથી અક્ષીય બળ ઉત્પન્ન થાય છે.
● ડિઝાઇનમાં દાંતના હાર્મોનિક્સના પ્રભાવને ઘટાડવા માટે, સ્ટેટર અથવા રોટરને એક ત્રાંસી સ્લોટ રચનામાં બનાવવામાં આવે છે. તેથી, જ્યારે ભાર ચાલી રહ્યો હોય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ રોટરને એક છેડે વિચલિત થવા દબાણ કરે છે અને અક્ષીય બળ ઉત્પન્ન કરે છે.
મોટરની ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સેન્ટર લાઇન એ મોટર શાફ્ટ માટે સંચાલિત યાંત્રિક સાધનોના જોડાણ સાથે ડોક કરવા માટે સંદર્ભ રેખા છે. જો કે, મોટરની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં કોઈ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સેન્ટર લાઇન ચિહ્ન ન હોવાથી, મોટરનું ઇન્સ્ટોલેશન અને કપલિંગ રેન્ડમ દસ્તાવેજોમાં પૂરા પાડવામાં આવેલા ઇન્સ્ટોલેશન ડ્રોઇંગ પર આધારિત છે. કેલિબ્રેશન કદ ડિઝાઇન કરેલા યાંત્રિક કેન્દ્ર પર આધારિત છે. આ રીતે, યાંત્રિક કેન્દ્ર રેખા અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સેન્ટર લાઇનના ખોટા ગોઠવણીને કારણે, એટલે કે, મોટર ઇન્સ્ટોલેશન અને કપલિંગ ડોકીંગની ભૂલને કારણે, મોટર અનિવાર્યપણે વાસ્તવિક કામગીરીમાં વિચલિત થશે, જે અક્ષીય બળ ઉત્પન્ન કરશે. અક્ષીય બળની દિશા એ સંચાલિત યાંત્રિક સાધનો માટે દબાણ અથવા ખેંચાણ અક્ષીય બળ છે, જે બેરિંગ્સ અથવા મોટરના સમગ્ર મશીન અને સંચાલિત યાંત્રિક સાધનોને નુકસાન પહોંચાડે છે.
બ્રશલેસ ઉત્તેજના સિંક્રનસ મોટરની સલામતીમાં વધારો કરવા માટે, વધુ પરિબળો છે. તેથી, પ્રક્રિયા ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયાના દ્રષ્ટિકોણથી, પંચિંગ શીટ્સની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવો; પંચિંગ શીટ્સના બર્સને ઘટાડવું; લેમિનેશનની સંખ્યા અને લેમિનેશન દબાણના પ્રક્રિયા શિસ્તનું સખત પાલન કરવું, સ્ટેટર અને રોટર કોરોની લંબાઈ સુનિશ્ચિત કરવી; માનવ સ્થાપન અને એસેમ્બલીની ભૂલોને દૂર કરવી, અને એન્ટરપ્રાઇઝના તકનીકી કામદારોને ઉચ્ચ તકનીકી ગુણવત્તા અને સુંદર એસેમ્બલી કુશળતા હોવી જરૂરી છે, તે અક્ષીય બળ ઘટાડવા માટેની પ્રક્રિયા ગેરંટી છે.
વધુમાં, ડિઝાઇનર પ્રોસેસિંગ અને મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રક્રિયા, પ્રોડક્ટ એસેમ્બલી પ્રક્રિયામાં નિપુણ હોવા જોઈએ, અને મોટરની દિશા, પંખાના લેઆઉટ અને સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇનમાં સ્ક્યુ સ્લોટની દિશા જેવા સહજ પરિબળો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અક્ષીય બળના કદ અને દિશાને વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ, જેથી તેઓ એકબીજાને ઓફસેટ કરી શકે અથવા ન્યૂનતમ સુધી ઘટાડી શકે. તે જ સમયે, પ્રોડક્ટ એસેમ્બલીના ટેકનિકલ કામદારોએ પ્રોડક્ટ એસેમ્બલી પછી પ્રારંભિક ડિબગીંગ પ્રયોગમાં ભાગ લેવો આવશ્યક છે.
ડિબગીંગ પ્રયોગમાં, નિરીક્ષણ ટેકનિશિયનોને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાને મોટર સેન્ટર લાઇન અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સેન્ટરના વાસ્તવિક ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ડેટા અનુસાર ટેકનિકલ દસ્તાવેજોમાં રોટર પોઝિશનના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મૂલ્ય અને ડિસ્પ્લેસમેન્ટ દિશાને સમાયોજિત કરવા માટે સચોટ રીતે જરૂરી બનાવવાનું વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. પ્રોટોટાઇપ ટ્રાયલ એસેમ્બલી પ્રયોગમાં નો-લોડ અને લોડ પ્રયોગો દ્વારા પરીક્ષણ કરાયેલ.
અગ્રણી ઉત્પાદક તરીકે, વોલોંગ હંમેશા આ તકનીકી નિરીક્ષણોને પ્રાથમિકતા આપે છે જેથી ગ્રાહકોને ખાણ મોટર્સ જેવા તમામ પ્રકારના શ્રેષ્ઠ-ગુણવત્તાવાળા ઉદ્યોગ મોટર્સ પૂરા પાડી શકાય.વિસ્ફોટ-પ્રૂફ એસી મોટરs, ઓઇલ મોટર્સ, પેટ્રોલ મોટર્સ અને તેથી વધુ.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-25-2024