જ્યારે૩ ફેઝ ઇન્ડક્શન મોટરકામ કરી રહ્યું હોય, તો લોડ વધવા સાથે બેરિંગ વિકૃત થઈ શકે છે, જેથી ઇન્ટરફેન્સર ફિટની આંતરિક રિંગ પણ ઢીલી થઈ શકે છે. ફરતા લોડના પ્રભાવ હેઠળ, આંતરિક રિંગ પેરીસ્ટાલિસિસ ઉત્પન્ન કરી શકે છે, તેથી ઇન્ટરફેન્સરનું પ્રમાણ લોડ પર આધાર રાખે છે. લોડ જેટલો મોટો હશે, ખાસ કરીને જ્યારે ઇમ્પેક્ટ લોડ હોય, ત્યારે જરૂરી ઇન્ટરફેન્સરનું પ્રમાણ વધુ હશે.
વધુમાં, વિવિધ પરિભ્રમણ અને લોડ પરિસ્થિતિઓ માટે, બેરિંગ આંતરિક રિંગનો મેળ ખાતો સંબંધ અલગ હોય છે.
સતત ભાર હેઠળ, ફરતી રિંગના દખલગીરી અને સ્થિર રિંગના ક્લિયરન્સ વચ્ચેના સંબંધ અનુસાર સહિષ્ણુતા પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
આંતરિક રિંગ ફરે છે, બાહ્ય રિંગ સ્થિર છે, અને ભાર સતત રેડિયલ છે. આ સમયે, આંતરિક રિંગ૩ ફેઝ ઇલેક્ટ્રિક એસી મોટરનો ફરતો ભાર, અને બાહ્ય રીંગ એ સ્થિર ભાર છે, જેમ કે પુલી દ્વારા ચલાવવામાં આવતી મોટર બેરિંગ આ પ્રકારની હોય છે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે આંતરિક રીંગ દખલગીરી ફિટનો ઉપયોગ કરે, અને બાહ્ય રીંગ નાના ગેપ ફિટનો ઉપયોગ કરી શકે.
આંતરિક રિંગ સ્થિર છે, બાહ્ય રિંગ ફરતી છે, અને ભાર સતત રેડિયલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઓટોમોબાઈલનું વ્હીલ બેરિંગ આ પ્રકારનું છે, બેરિંગની આંતરિક રિંગ સ્થિર ભાર ધરાવે છે, અને બાહ્ય રિંગ ફરતી ભાર છે; એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે બાહ્ય રિંગ એક દખલગીરી ફિટ હોય અને આંતરિક રિંગ ગેપ ફિટ હોય.
જ્યારે લોડ બેરિંગ રિંગ સાથે ફરે છે, ત્યારે ફરતી રિંગ ક્લિયરન્સ અને સ્થિર રિંગ ઇન્ટરફરેન્સ ફિટ વચ્ચેના સંબંધ અનુસાર સહિષ્ણુતા પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
આંતરિક રિંગ ફરે છે, બાહ્ય રિંગ સ્થિર હોય છે, અને ભાર આંતરિક રિંગ સાથે ફરે છે. જેમ કે વાઇબ્રેટિંગ મશીનરી અને વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીન, આંતરિક રિંગ સ્થિર ભાર ધરાવે છે, બાહ્ય રિંગ ફરતી ભાર છે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે બાહ્ય રિંગ ઇન્ટરફરન્સ ફિટ હોય, અને આંતરિક રિંગ ગેપ ફિટ હોય.
આંતરિક રિંગ સ્થિર છે, બાહ્ય રિંગ ફરે છે, અને ભાર બાહ્ય રિંગ સાથે ફરે છે. જેમ કે રોટરી ક્રશર, આંતરિક રિંગ ફરતો લોડ છે, અને આંતરિક રિંગ સ્થિર લોડ છે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે આંતરિક રિંગ દખલગીરી ફિટ હોય, અને બાહ્ય રિંગ ગેપ ફિટ હોય.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-28-2024