કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સફોર્મેશનના નવા મોડેલને અનલૉક કરીને, વોલોંગ એનર્જી સેવિંગ એન્ટરપ્રાઇઝને ઓછા કાર્બન અને ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનો વિકસાવવામાં મદદ કરે છે!

ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્લાન સ્ફટિકીકરણ કેટલનું કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ ટ્રાન્સફોર્મેશન છે. ટ્રાન્સફોર્મેશન એન્ટરપ્રાઇઝ યાંગ્ત્ઝે નદી ડેલ્ટામાં ચીન-વિદેશી સંયુક્ત સાહસ રાસાયણિક પ્લાન્ટ છે. વોલોંગ એનર્જી સેવિંગે પૂર્ણ-પ્રક્રિયા ટર્નકી ટ્રાન્સફોર્મેશન સેવાઓ પૂરી પાડી હતી અને મિક્સિંગ કેટલનું વ્યાપક નવીનીકરણ કર્યું હતું. અપગ્રેડ.

કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્લાન ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે, ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે, અને મોટરના શ્રેષ્ઠ સંચાલનને નિયંત્રિત કરવા, ઉર્જા બચત અને વપરાશમાં ઘટાડો પ્રાપ્ત કરવા અને મૂળ સાધન ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સ બેરિંગ્સના તેલ લિકેજ અને સરળ નુકસાનની સમસ્યાને હલ કરવા માટે મેચિંગ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરનો ઉપયોગ કરે છે. ઉચ્ચ ઉર્જા વપરાશ અને અન્ય સમસ્યાઓ.

સતત ટ્રેકિંગ અને માપન દ્વારા, કાયમી ચુંબક મોટરનો વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ પાવર ફેક્ટર 0.89 છે, અને પરંપરાગત મોટરનો વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ પાવર ફેક્ટર 0.63 છે. સરખામણીમાં, ઓપરેટિંગ પાવર 1.67KW ઘટે છે. જો કે, ઉપયોગ સમયના વિસ્તરણ અને અપૂરતી જાળવણી સાથે, પરંપરાગત રિડક્શન મોટરનું નુકસાન વધતું રહેશે, અને પછીના સમયગાળામાં કાયમી ચુંબક ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ મોટરની ઊર્જા બચત વધતી રહેશે.

સામાન્ય રીતે, મિક્સિંગ કેટલની ટ્રાન્સમિશન ચેઇન એસિંક્રોનસ મોટર, ગિયર રીડ્યુસર, ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ અને મિક્સિંગ બ્લેડથી બનેલી હોય છે. પરંપરાગત સિસ્ટમોમાં ઘણીવાર તેલ લિકેજ, ગંભીર ઘસારો અને ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સ બેરિંગ્સની ઓછી ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા જેવી સમસ્યાઓ હોય છે, જેના પરિણામે મિક્સરનો ઉર્જા વપરાશ વધે છે. 

વોલોંગ એનર્જી સેવિંગ દ્વારા શરૂ કરાયેલ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્લાન વેરિયેબલ સ્પીડ ગિયરબોક્સને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે, જે માત્ર ઉર્જા બચત દરમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ કંપનીના જાળવણી ખર્ચમાં પણ ઘણો ઘટાડો કરે છે. તે જ સમયે, વોલોંગ એનર્જી સેવિંગ ગેરંટી આપે છે કે કંપની ત્રણ વર્ષમાં તેના રોકાણ ખર્ચને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે.