શરૂઆત અને બંધ કરવાની પ્રક્રિયાત્રણ તબક્કાના અસુમેળ ઇન્ડક્શન મોટરતે તેના સંચાલનનું એક મહત્વપૂર્ણ પાસું છે, પરંતુ તે કેટલીક પ્રતિકૂળ અસરોનું કારણ બની શકે છે, ખાસ કરીને તૂટક તૂટક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં. દરેક વખતે જ્યારે મોટર શરૂ થાય છે અથવા બંધ થાય છે, ત્યારે તેની જડતા સ્થિતિમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થાય છે. આ પરિવર્તન મોટરના ઘટકો પર, ખાસ કરીને બેરિંગ્સ અને રોટર પર યાંત્રિક તાણ પેદા કરે છે, જે મોટા પ્રમાણમાં પ્રભાવિત થાય છે. સમય જતાં, આ તાણ અકાળ ઘસારો પેદા કરી શકે છે, જે આખરે યાંત્રિક કામગીરીને અસર કરે છે.ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને ડ્રાઇવ્સ.
વારંવાર શરૂ થવા અને બંધ થવા સાથે સંકળાયેલી સૌથી મહત્વપૂર્ણ સમસ્યાઓમાંની એક ઘનીકરણ અને વિદ્યુત નિષ્ફળતાની સંભાવના છે. જ્યારે મોટરમાંથી વીજળી દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે મોટરની અંદરનું તાપમાન ઘટી જાય છે, જેના કારણે ભેજ એકઠો થાય છે. આ ઘનીકરણ વિદ્યુત ભંગાણ માટે અનુકૂળ વાતાવરણ બનાવે છે, જે શોર્ટ સર્કિટ અથવા ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે. આવી વિદ્યુત સમસ્યાઓ માત્ર મોટરની કાર્યક્ષમતાને અસર કરતી નથી પરંતુ સલામતીના જોખમો પણ ઉભા કરે છે.
વધુમાં, શરૂઆત અને બંધ તબક્કા દરમિયાન અનુભવાતા યાંત્રિક આંચકાથી મોટરમાં ખોટી ગોઠવણી અને ઘર્ષણ વધી શકે છે. આ ખોટી ગોઠવણી બેરિંગના ઘસારામાં વધારો કરે છે, જાળવણી ખર્ચમાં વધારો કરે છે અને સંચાલન કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે. રોટર્સ પણ આ તૂટક તૂટક પરિસ્થિતિઓથી પ્રભાવિત થાય છે, કારણ કે ગતિ અને ટોર્કમાં વારંવાર ફેરફાર થાક અને આખરે નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે.
નિષ્કર્ષમાં, તૂટક તૂટક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ પર નોંધપાત્ર હાનિકારક અસર પડી શકે છેઇલેક્ટ્રિક મોટરs. વારંવાર શરૂ થવા અને બંધ થવાથી થતા યાંત્રિક તાણ, ઘનીકરણ અને વિદ્યુત ભંગાણના જોખમ સાથે, કામગીરીમાં ઘટાડો, જાળવણી આવશ્યકતાઓમાં વધારો અને સંભવિત સલામતી જોખમોમાં પરિણમી શકે છે. આ મુદ્દાઓને સંબોધવા માટે, એવી વ્યૂહરચનાઓનો અમલ કરવો જરૂરી છે જે શરૂ થવા અને બંધ થવાની આવર્તન ઘટાડે છે, જેનાથી મોટરની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત થાય છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૪-૨૦૨૪